液壓頂升整體系統(tǒng)構(gòu)成及液壓提升的應(yīng)急措施

　　一、整體液壓提升控制系統(tǒng)構(gòu)成

　　控制系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)控制和電氣控制兩大部分組成?？刂葡到y(tǒng)的核心是計(jì)算機(jī)控制，外層是電氣控制。計(jì)算機(jī)控制部分通過電氣控制部分驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，并通過電氣控制部分采集液壓系統(tǒng)狀態(tài)和提升吊點(diǎn)工作數(shù)據(jù)，作為控制調(diào)節(jié)的依據(jù)電氣控制部分還要負(fù)責(zé)整個(gè)提升系統(tǒng)的啟動(dòng)、停車、聯(lián)鎖，以及供配電管理。

　　1、計(jì)算機(jī)控制

　　計(jì)算機(jī)控制部分由下列各子系統(tǒng)組成：

　　(1)順序控制子系統(tǒng)：進(jìn)行提升器集群動(dòng)作控制和提升作業(yè)流程控制。

　　(2)偏差控制子系統(tǒng)：進(jìn)行提升高度偏差控制和提升負(fù)載均衡控制。

　　(3)操作監(jiān)控子系統(tǒng)：對(duì)液壓提升作業(yè)進(jìn)行操作和監(jiān)控，并完成工作數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、打印輸出等。

　　(4)數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng)：對(duì)記錄存儲(chǔ)的工作數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。可以重演己經(jīng)完成的提升過程，還可以設(shè)定模型和參數(shù)，模擬新工程的提升作業(yè)，供技術(shù)人員確定施工方案、制定控制參數(shù)時(shí)作參考。

　　2、電氣控制

　　電氣控制部分由下列各工作單元組成：

　　(1)總控臺(tái)：負(fù)責(zé)提升系統(tǒng)的啟動(dòng)、停車、緊急停機(jī)；操作方式設(shè)定；各種信息呈現(xiàn)，并設(shè)有計(jì)算機(jī)控制設(shè)備的機(jī)架、操作臺(tái)、通訊裝置等。

　　(2)總電氣柜：主控室配電、動(dòng)力裝置交流配電、控制裝置直流配電。

　　(3)液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)電路：包括控制液壓提升器動(dòng)作的電磁閥控制電路；調(diào)節(jié)液壓流量的電液控制器和比例閥控制電路等。

　　(4)自動(dòng)檢測(cè)和信號(hào)呈現(xiàn)裝置：包括檢測(cè)液壓系統(tǒng)狀態(tài)的傳感器及其傳輸電路，檢測(cè)吊點(diǎn)高度的傳感器及其傳輸電路，以及各種儀表、指示燈、信號(hào)呈現(xiàn)板等。

　　(5)吊點(diǎn)電氣控制柜：負(fù)責(zé)單個(gè)吊點(diǎn)的電氣控制。它們既是系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)時(shí)受計(jì)算機(jī)控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，又是提升系統(tǒng)處于手控狀態(tài)時(shí)的單點(diǎn)控制裝置，可以單獨(dú)操作吊點(diǎn)的升降動(dòng)作。

　　(6)泵站控制箱：負(fù)責(zé)液壓泵站的電氣控制。

　　(7)供配電線路：包括380V、220V交流電、24V直流電等供配電線路及各種穩(wěn)壓電源等，負(fù)責(zé)包括控制系統(tǒng)和執(zhí)行系統(tǒng)在內(nèi)的液壓提升系統(tǒng)集中供電。

　　二、大型設(shè)備液壓提升過程的應(yīng)急措施

　　(1)突然停電故障

　　各泵源控制閥自動(dòng)關(guān)閉，液壓提升器液壓鎖自動(dòng)鎖緊，各上下錨及錨處于自鎖狀態(tài)；停電后恢復(fù)供電，系統(tǒng)將自動(dòng)處于停止?fàn)顟B(tài)。

　　(2)液壓油管突然爆裂故障

　　液壓提升裝置液壓鎖自動(dòng)鎖緊，液壓提升器不致下沉，各上下錨及錨處于自鎖狀態(tài)；換爆裂油管。

　　(3)液壓提升器故障

　　在短時(shí)檢修無效情況下，人工鎖緊液壓提升器錨，縮缸將提升載荷轉(zhuǎn)移到錨上，經(jīng)確認(rèn)后松開液壓提升器上下錨，換液壓頂升設(shè)備本體。

　　(4)鋼絞線斷絲故障

　　卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片，以正常方式同步提升，使該斷絲鋼絞線卸載，去除該鋼絞線，重穿新鋼絞線，裝上拆除的上錨片，并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。

　　(5)液壓泵源故障

　　通常的漏油故障能夠及時(shí)解決。只有在短時(shí)檢修無效情況下，換整臺(tái)泵源。

　　(6)傳感器故障

　　在短時(shí)檢修無效情況下，換傳感器。

　　(7)控制系統(tǒng)故障

　　應(yīng)準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，在短時(shí)檢修無效情況下，換系統(tǒng)零件、部件乃至整套系統(tǒng)。

　　(8)其它故障

　　在液壓提升過程中，任何監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)有異常情況都可隨時(shí)叫停；但提升的重新啟動(dòng)則由現(xiàn)場(chǎng)總指揮下達(dá)指令，其他任何人不得擅自重新啟動(dòng)提升作業(yè)。