液壓頂升設(shè)備維護、保養(yǎng)及注意事項以及鋼結(jié)構(gòu)的施工方法

{一}、液壓頂升設(shè)備維護、保養(yǎng)及注意事項

1、施工前對千斤頂進行檢查、保養(yǎng)、液壓部分無漏油，卡頭性能良好，整機處于完好狀態(tài)。

2、在插入提升桿時，將千斤頂處于松卡位置（即上、下卡頭的松卡螺母上旋到位）時進行。

時液壓提升要注意提升桿要與千斤頂基本同心。待正式工作時才將上、下卡頭復(fù)位，使頂處于工作狀態(tài)。

3、在連接液壓膠管時，嚴(yán)禁泥水帶入，以免損壞千斤頂。

4、工作時不準(zhǔn)超壓（超負(fù)荷）工作。

5、在拔桿時，可采用人工的方法進行，先讓千斤頂處于提升狀態(tài)，但不能比提升時的油壓高，即比提升時調(diào)低油壓，這時再松開下卡尖；當(dāng)千斤頂回程后，油壓在5-6MPa時，再松開上卡頭，提升桿就拔出來了。

6、本千斤頂使用的液壓油，根據(jù)環(huán)境溫度的實際情況，決定采用N32#普通液壓油或抗磨液壓油，不允許不同牌號的液壓油混用。

7、一個工程完后對千斤頂要注意及時清洗和保養(yǎng)。尤其要卡塊齒部的附著物，齒部磨損嚴(yán)重的要換。替換下來的千斤頂要及時。

儲罐安裝設(shè)備使用過程和檢查需要安裝盲板，盲板要安裝在靠近儲罐的法蘭處。盲板要安裝在截止閥適合進行試壓的一側(cè)。盲板兩側(cè)應(yīng)安裝密封墊圈，按照需要至少在盲板的受壓一側(cè)要加密封墊圈。對所加盲板應(yīng)用標(biāo)牌標(biāo)明盲板位置、盲板安裝人和盲板安裝日期，并將其記人盲板記錄中。安裝盲板時用心考慮以下問題：在所選位置安裝盲板是否達到預(yù)期目的，儲罐是否裝有毒性或腐蝕性物質(zhì)。當(dāng)需要時盲板能否被地拆卸下來，在拆卸盲板時是否要繼續(xù)采用安裝盲板時所采取的措施。工作人員能否到達所選擇的儲罐安裝設(shè)備盲板安裝位置，是否制定了減少跑冒滴漏、防止污染的有關(guān)規(guī)定。盲板是否安裝在靠近設(shè)備、儲罐或容器的法蘭處。

液壓提升設(shè)備不僅可以作為輔助的生產(chǎn)設(shè)備，完成原料、半成品、產(chǎn)品的裝卸、搬運，進行機電設(shè)備的安裝、維修，而且它也是一些生產(chǎn)過程工藝操作中的設(shè)備，例如鋼鐵冶金生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié)，從爐料準(zhǔn)備、加料到煉好的鋼水澆鑄成錠以及脫模取錠等。又例如原子能工業(yè)中的一些工藝操作等人所難達到之處，沒有液壓頂升設(shè)備，簡直無法生產(chǎn)。

{二}、鋼結(jié)構(gòu)的施工方法

大跨度大噸位平面和空間結(jié)構(gòu)中的網(wǎng)架、衍架目前仍為工程中應(yīng)用較廣泛的幾種主要形式。結(jié)構(gòu)高空吊裝、提升等安裝技術(shù)是這類大噸位大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工工藝的關(guān)鍵。以下主要論述目前實際工程中常見的幾種施工方案，這些方法對于一般大噸位大跨度鋼結(jié)構(gòu)形式的建筑施工是普遍適用的。

目前對于大跨度大噸位空間鋼結(jié)構(gòu)的施工安裝方法基本上分為兩大類：即高空拼裝和地面拼裝后整體提升或者起吊，目前此類鋼結(jié)構(gòu)的液壓頂升機械施工方法主要有以下幾種：

1高空散裝法

高空散裝法又稱為單件安裝法，是指結(jié)構(gòu)散件單元(單根桿件及單個節(jié)點)直接在設(shè)計標(biāo)高位置進行拼裝成型的施工方法。高空散裝法拼裝單構(gòu)件質(zhì)量輕，垂直運輸無需大型起重設(shè)備，但需要搭設(shè)拼裝胎架材料占用量大。

1)高空散裝法的適應(yīng)范圍：(1)螺栓球節(jié)點網(wǎng)架的施工；

(2)混凝土薄殼的施工。

2)高空散裝法主要技術(shù)特點：

(1)此方法施工的思路相對比較簡單，一般拼裝可從脊線開始由中間向兩端施工，這樣利于減小積累誤差。

(2)在確定好標(biāo)高和定位軸線后，在拼裝過程中，應(yīng)隨時調(diào)整拼裝偏差結(jié)構(gòu)在拼裝后各項偏差指標(biāo)符合規(guī)范要求。

(3)懸臂施工時己施工拼裝完成部分的剛度和穩(wěn)定性。拼裝胎架應(yīng)具備足夠的強度、剛度避免因支架變形而影響拼裝精度。目前在建造加油站、展覽館大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)等工程中多采用此方法。

2分單元或分條安裝法

分條或分單元安裝法，是指將整個待安裝的結(jié)構(gòu)分成條狀或塊狀單元，分成的單元在地面上拼裝好然后由起重設(shè)備吊裝至設(shè)計標(biāo)高位置，然后再連成整體的安裝方法。這種方法相對于高空散裝法來講，在提高工程質(zhì)量的同時節(jié)約了大量拼裝腳手架。此方法曾經(jīng)成功應(yīng)用于大劇院的建造。

分單元或分塊安裝法主要技術(shù)特點：

(1)結(jié)構(gòu)分條分塊的劃分，主要依照起重機的額定承載力、作業(yè)半徑等特點來確定。

(2)施工過程中分條分塊構(gòu)件的撓度值一般會出現(xiàn)超限，因此在結(jié)構(gòu)合攏時應(yīng)及時調(diào)整結(jié)構(gòu)標(biāo)高。

3高空滑移法

高空滑移法與分條分塊安裝法有異曲同工之妙，只是高空滑移法是把己經(jīng)分條分塊的結(jié)構(gòu)單元，在己經(jīng)建造好的滑軌上逐條滑移到設(shè)計位置，并拼接成整體的一種高空鋼結(jié)構(gòu)安裝方法。這種方法免除了支架的搭設(shè)，相比高空散裝法又要方便很多。高空滑移法的施工形式大致可以劃分成如下幾種：

(1)按滑行方式分：單條滑移法、逐條滑移法

(2)按滑移過程中摩擦方式分：滑動式滑移、滾動式滑移

(3)按滑移過程中移動對象分：結(jié)構(gòu)主體滑移、胎架滑移

(4)按滑移軌道布置方式分：直線滑移、曲線滑移

(5)按滑移牽引力作用方式分：牽引法滑移、頂推法滑移

結(jié)構(gòu)的施工一般是架空作業(yè)可以與下部其他施工平行立體進行。并且對建筑物內(nèi)部施工影響較小，因此可以縮短施工周期。另外采用該方法施工無需大型起重設(shè)備和牽引設(shè)備口。此方法曾應(yīng)用于重慶江北機場航站主樓建設(shè)。