{一}、上世紀(jì)九十年代液壓同步提升技術(shù)的發(fā)展
都機(jī)場四機(jī)位庫全長300m,寬90m,鋼結(jié)構(gòu)屋架分為南、北大梁(各重1200t,跨度132m),中梁(重400t)及四片網(wǎng)架結(jié)構(gòu)(每片重630t,80mx75m)等部分,分七次提升,鋼絞線平均負(fù)載為每根4.3t和5.6t,提升高度為24m,于1995年10月全部完成。
在這兩個工程中,次采用了多級計算機(jī)主從控制方式,以適應(yīng)多吊點(diǎn)遠(yuǎn)距離同步控制的需要;特別是根據(jù)“東方明珠”工程的實踐經(jīng)驗,并經(jīng)理論分析和實驗驗證,證實了鋼絞線的負(fù)載自動均衡特性,從而免除了每根鋼絞線上的引伸傳感器,使傳感檢測系統(tǒng)了很大簡化;同時,在研制的二代提升設(shè)備上,對液壓系統(tǒng)和計算機(jī)控制系統(tǒng)作了進(jìn)一步改進(jìn),使之簡單、方便靈活。
較近,采用液壓同步提升技術(shù)又對上海大劇院鋼屋架實施整體提升。鋼屋架長100m,寬90m,高11m,總重6075t,采用4吊點(diǎn)44只2000kN提升器,792根鋼絞線,鋼絞線平均負(fù)載又提高到每根7.67t,提升高度26.5m,于1996年7月2日提升到位。這是迄今為止整體提升的較大較重構(gòu)件之一在這一工程中,進(jìn)一步提高了第三代提升設(shè)備的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化程度,使之成為可擴(kuò)展系統(tǒng)。
液壓同步提升技術(shù)正是在諸多重大工程的應(yīng)用中,解決了一個又一個技術(shù)關(guān)鍵,逐步發(fā)展成為新穎和完整的成套施工技術(shù)—型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)。
{二}、橋梁液壓頂升施工注意事項及建議
橋梁頂升技術(shù)還是一項新型的工藝,施工工藝還在不斷地發(fā)展和總結(jié)之中。建議在頂升改造或糾偏后的橋梁投入運(yùn)營后,應(yīng)定期觀測,以使用。其次,在對頂升改造或糾偏的橋梁,在改造或糾偏前后應(yīng)進(jìn)行荷載試驗,以檢驗其改造校正效果。
1)施工中,尤其注意液壓提升裝置施工措施,對進(jìn)場的支座的規(guī)格、性能要逐個進(jìn)行檢查,其大小、性能合適;支座墊石調(diào)平,待環(huán)氧樹脂砂漿或快硬混凝土形成強(qiáng)度后方可落梁。
2)頂升過程中,會遇到將原結(jié)構(gòu)部分構(gòu)件予以拆除或鑿除。在拆除及鑿除過程中,應(yīng)避免野蠻施工,以免對原結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不的損傷和破壞。
3)施工中,使用的化學(xué)膠粘劑屬于易燃化學(xué)物品,應(yīng)密封存儲,遠(yuǎn)離火源,避免陽光直射。工作場地嚴(yán)禁煙火,保持通風(fēng)。液壓頂升設(shè)備施工時,要采取相應(yīng)的勞動保護(hù)措施,使用殘留的化學(xué)膠粘劑不得隨便丟棄,按環(huán)保要求處理。
4)在橋梁頂升過程中,要中斷交通或加強(qiáng)交通管制,應(yīng)做好施工期間的交通組織,與施工進(jìn)度配合好。對頂升過程中出現(xiàn)的異常現(xiàn)象,要及時和相關(guān)部門溝通,提出處理對策。
5)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加固改造,應(yīng)嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖進(jìn)行施工。施工順序及步驟應(yīng)符合施工設(shè)計要求。若施工單位采用其他組織方案,應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)后方可施工。
6)施工過程中,應(yīng)仔細(xì)查閱相關(guān)部位的設(shè)計注意預(yù)埋件的設(shè)置。
7)頂升單位在開工前,做好完整的施工方案和各項可行的應(yīng)急措施,施工和結(jié)構(gòu)物。