液壓頂升設(shè)備過程的監(jiān)控與斜梁橋智能同步頂升

　　<一>、液壓提升過程的監(jiān)控

　　在整個(gè)同步液壓提升過程中應(yīng)隨時(shí)檢查，提升承重系統(tǒng)是提升工程的關(guān)鍵部件，務(wù)必做到認(rèn)真檢查，仔細(xì)觀察，做好相應(yīng)的記錄。

　　一、同步提升過程中的檢查：(1)觀測(cè)液壓提升系統(tǒng)壓力變化情況，定時(shí)做好記錄，并與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比對(duì)；(2)上吊點(diǎn)提升平臺(tái)結(jié)構(gòu)工作情況；(3)鍋筒提升過程的整體穩(wěn)定性；(4)提升鋼絞線的垂直度；(5)液壓提升系統(tǒng)設(shè)備的提升同步性；(6)激光測(cè)距儀配合測(cè)量各提升吊點(diǎn)在提升過程中的同步性；(7)提升承重系統(tǒng)監(jiān)控，(8)液壓動(dòng)力系統(tǒng)監(jiān)控。

　　二、提升承重系統(tǒng)是提升工程的關(guān)鍵部件，檢查：(1)錨具(脫錨情況，錨片及其松錨螺釘)；(2)導(dǎo)向架中鋼絞線穿出順暢；(3)主油缸及上、下錨具油缸(是否有泄漏及其它異常情況)；(4)缸頭閥塊、軟管及管接頭；(5)各種傳感器及其導(dǎo)線。

　　<二>、斜梁橋智能同步技術(shù)的施工工藝

　　橋梁智能同步頂升施工步驟如下：

　　1)稱重。

　　保壓試驗(yàn)：核查智能同步頂升系統(tǒng)的工作狀況，油路狀況。

　　稱重：為了智能同步頂升的順利進(jìn)行，需準(zhǔn)確稱量出梁體的實(shí)際荷載，在頂升稱重過程中，只需將梁體與支座頂升亮縫，即可停止頂升。

　　2)主梁的水平調(diào)整。

　　調(diào)整千斤頂進(jìn)入新的平衡，并將此時(shí)數(shù)據(jù)作為起點(diǎn)，準(zhǔn)備進(jìn)入自動(dòng)頂升。

　　3)試頂調(diào)整。

　　控制所有千斤頂主頂回到起始位，進(jìn)入頂升準(zhǔn)備。

　　4)頂升。

　　啟動(dòng)自動(dòng)頂升，液壓提升裝置自動(dòng)運(yùn)行。

　　第1次行程頂升至50mm高時(shí)拆除舊支座并進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。體系轉(zhuǎn)換利用50mm鋼支墩支撐整個(gè)梁體，再將千斤頂活塞收縮至原始狀態(tài)。在千斤頂上方加高50mm高支墩后再進(jìn)行下一次頂升。以后分別按100、150、200、250mm換高支墩。

　　第2次頂升至50mm高時(shí)拆除50mm鋼支墩支撐并進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。體系轉(zhuǎn)換后利用100mm鋼支墩支撐整個(gè)梁體，再將千斤頂活塞收縮至原始狀態(tài)；以后分別按150、200、250mm換鋼支墩，直至頂升到270mm(應(yīng)略高于設(shè)計(jì)255mm)。當(dāng)主梁結(jié)構(gòu)頂升到270mm后，拆除250mm鋼支墩支撐并安裝255mm支座墊石、支座。支座表面應(yīng)保持清潔，支座附近的雜物及灰塵應(yīng)清理。分級(jí)卸壓同步落梁。

　　5)支座換。

　　拆除舊支座；清理支座主梁結(jié)合面的硅表面；在原支座安裝位置安裝鋼性墊石，并做防銹處理；新支座安裝時(shí)，支座位置按中心線對(duì)中，誤差在允許范圍之內(nèi)；分級(jí)卸壓同步落梁。

　　6)落梁。

　　支座換完成后，千斤頂頂起主梁，逐步撤除鋼墊板，同步緩慢回落梁板至換好的支座。

　　①千斤頂按設(shè)計(jì)的行程同步回落，應(yīng)控制回落速度在1mm/min左右，各頂升點(diǎn)的位移同步精度應(yīng)達(dá)到0.5mm。

　?、趹?yīng)同時(shí)觀測(cè)梁體回落高度和千斤頂?shù)钠痦斄Γ┬须p控。總回落量與千斤頂起頂力不能超過設(shè)計(jì)值或計(jì)算值。

　　③落梁時(shí)按先拆后降的原則拆除臨時(shí)支撐。

　?、苊拷德湟粋€(gè)行程后檢查梁體的情況，落梁至設(shè)計(jì)高度后，若梁就位支座不密貼，尖塞鋼板調(diào)平，各支座均勻受力。詳細(xì)檢查墊石及支座、復(fù)測(cè)標(biāo)高，確認(rèn)壓緊密貼、位置正確后，撤除液壓頂升設(shè)備。