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  • 液壓提升設(shè)備的布置方式及鋼結(jié)構(gòu)的施工方法

    作者:鼎恒液壓機械 日期:2021-03-26

    {一}、液壓提升設(shè)備的布置方式
    煙囪可以改變?nèi)紵龡l件,工業(yè)爐內(nèi)氣體的正常流動和熱交換,液壓提升設(shè)備是工業(yè)中常用的構(gòu)筑物。鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣中含有大量物質(zhì),只有通過煙囪將其排入高空,經(jīng)高空擴散后,降至地面的濃度才能符合環(huán)保要求。因此,煙囪能減輕煙氣對環(huán)境的污染,是火電、冶金和化工等行業(yè)中的主要工程項目。煙囪液壓頂升裝置的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,按照內(nèi)襯布置方式的不同,可將其分為單筒式、套筒式和多管式三種:
    液壓頂升機械1、單筒式煙囪:內(nèi)襯、隔熱層和筒壁相互緊靠在一起,并將內(nèi)襯和保溫層直接支承于外筒壁向內(nèi)挑出的環(huán)形挑頭上。這種煙囪結(jié)構(gòu)簡單、造價低,但普遍存在溫度裂縫和煙氣腐蝕問題,功能和使用壽命受到嚴重影響;
    2、套筒式煙囪:在筒壁內(nèi)設(shè)置一個襯筒,承重外筒與排煙內(nèi)筒分開布置,兩筒間留有較寬的檢修通道,內(nèi)筒可以分段支承于外筒壁上,也可以做成單獨的自承重形式。這種煙囪的特點是使外筒壁不與腐蝕性煙氣接觸,溫度作用對筒壁的影響,并可將內(nèi)筒設(shè)置成等直徑形式,這樣在相同的出口流速下,煙氣的自拔力遠比傳統(tǒng)的錐形單筒式煙囪要大得多,對煙氣發(fā)生爐的運行有利,煙氣擴散效果甚佳;
    3、多管式煙囪:當多臺煙氣發(fā)生爐同時工作時,每爐單獨接一支排煙筒,幾支排煙筒集中在一起后,煙氣的出口流速相當穩(wěn)定,含熱量增大,熱浮力也增大,擴散效果增強,煙囪即使在低負荷情況下運行,也能煙氣的抬升與擴散,減少近地面大氣污染;而且內(nèi)部排煙管道數(shù)越多,外筒的利用率越高,建造越經(jīng)濟。
    {二}、鋼結(jié)構(gòu)的施工方法
    大跨度大噸位平面和空間結(jié)構(gòu)中的網(wǎng)架、衍架目前仍為工程中應(yīng)用較廣泛的幾種主要形式。結(jié)構(gòu)高空吊裝、提升等安裝技術(shù)是這類大噸位大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工工藝的關(guān)鍵。以下主要論述目前實際工程中常見的幾種施工方案,這些方法對于一般大噸位大跨度鋼結(jié)構(gòu)形式的建筑施工是普遍適用的。
    目前對于大跨度大噸位空間鋼結(jié)構(gòu)的施工安裝方法基本上分為兩大類:即高空拼裝和地面拼裝后整體提升或者起吊,目前此類鋼結(jié)構(gòu)的液壓頂升施工方法主要有以下幾種:
    1高空散裝法
    高空散裝法又稱為單件安裝法,是指結(jié)構(gòu)散件單元(單根桿件及單個節(jié)點)直接在設(shè)計標高位置進行拼裝成型的施工方法。高空散裝法拼裝單構(gòu)件質(zhì)量輕,垂直運輸無需大型起重設(shè)備,但需要搭設(shè)拼裝胎架材料占用量大。
    1)高空散裝法的適應(yīng)范圍:(1)螺栓球節(jié)點網(wǎng)架的施工;
    (2)混凝土薄殼的施工。
    2)高空散裝法主要技術(shù)特點:
    (1)此方法施工的思路相對比較簡單,一般拼裝可從脊線開始由中間向兩端施工,這樣利于減小積累誤差。
    (2)在確定好標高和定位軸線后,在拼裝過程中,應(yīng)隨時調(diào)整拼裝偏差結(jié)構(gòu)在拼裝后各項偏差指標符合規(guī)范要求。
    (3)懸臂施工時己施工拼裝完成部分的剛度和穩(wěn)定性。拼裝胎架應(yīng)具備足夠的強度、剛度避免因支架變形而影響拼裝精度。目前在建造加油站、展覽館大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)等工程中多采用此方法。
    2分單元或分條安裝法
    分條或分單元安裝法,是指將整個待安裝的結(jié)構(gòu)分成條狀或塊狀單元,分成的單元在地面上拼裝好然后由起重設(shè)備吊裝至設(shè)計標高位置,然后再連成整體的安裝方法。這種方法相對于高空散裝法來講,在提高工程質(zhì)量的同時節(jié)約了大量拼裝腳手架。此方法曾經(jīng)成功應(yīng)用于大劇院的建造。
    分單元或分塊安裝法主要技術(shù)特點:
    (1)結(jié)構(gòu)分條分塊的劃分,主要依照起重機的額定承載力、作業(yè)半徑等特點來確定。
    (2)施工過程中分條分塊構(gòu)件的撓度值一般會出現(xiàn)超限,因此在結(jié)構(gòu)合攏時應(yīng)及時調(diào)整結(jié)構(gòu)標高。
    3高空滑移法
    高空滑移法與分條分塊安裝法有異曲同工之妙,只是高空滑移法是把己經(jīng)分條分塊的結(jié)構(gòu)單元,在己經(jīng)建造好的滑軌上逐條滑移到設(shè)計位置,并拼接成整體的一種高空鋼結(jié)構(gòu)安裝方法。這種方法免除了支架的搭設(shè),相比高空散裝法又要方便很多。高空滑移法的施工形式大致可以劃分成如下幾種:
    (1)按滑行方式分:單條滑移法、逐條滑移法
    (2)按滑移過程中摩擦方式分:滑動式滑移、滾動式滑移
    (3)按滑移過程中移動對象分:結(jié)構(gòu)主體滑移、胎架滑移
    (4)按滑移軌道布置方式分:直線滑移、曲線滑移
    (5)按滑移牽引力作用方式分:牽引法滑移、頂推法滑移
    結(jié)構(gòu)的施工一般是架空作業(yè)可以與下部其他施工平行立體進行。并且對建筑物內(nèi)部施工影響較小,因此可以縮短施工周期。另外采用該方法施工無需大型起重設(shè)備和牽引設(shè)備口。此方法曾應(yīng)用于重慶江北機場航站主樓建設(shè)。

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