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  • 液壓提升設(shè)備液壓系統(tǒng)故障診斷方法和橋梁提升限位系統(tǒng)特點(diǎn)

    作者:滄州鼎恒液壓 日期:2024-12-15

    (一)、液壓系統(tǒng)故障診斷方法

    正常的液壓設(shè)備在運(yùn)作的時(shí)候,其聲音應(yīng)該是具有一些音律且節(jié)奏會(huì)保持在較為平穩(wěn)的持續(xù)狀態(tài)之下。所以說(shuō),要提升對(duì)聲音的敏銳性,一旦聽(tīng)到液壓提升運(yùn)行時(shí)聲音與正常時(shí)候出現(xiàn)不一致時(shí),即聽(tīng)到有噪音或者是出現(xiàn)了較為刺耳的聲音時(shí),就能發(fā)現(xiàn)液壓設(shè)備出現(xiàn)了故障。

    1、視覺(jué)診斷。注意觀察設(shè)備的油箱內(nèi)部,看工作油有沒(méi)有出現(xiàn)變色或者出現(xiàn)氣泡等現(xiàn)象,如果有就說(shuō)明故障產(chǎn)生。同時(shí),還可以觀察密封的部分以及管子接頭等地方,看有沒(méi)有出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,并且可以觀察加工時(shí)相關(guān)工件的質(zhì)量有無(wú)問(wèn)題,對(duì)其展開(kāi)分析廠較后,也要觀察設(shè)備運(yùn)行時(shí)有沒(méi)有抖動(dòng)、爬行以及不均勻不規(guī)律的運(yùn)動(dòng)等情況。

    2、嗅覺(jué)診斷。在進(jìn)行診斷測(cè)查時(shí),工作人員可以借助嗅覺(jué)來(lái)發(fā)現(xiàn)是否存在異味,借此判斷設(shè)備電器的元件有沒(méi)有絕緣破損或者短路等現(xiàn)象。與此同時(shí),借助嗅覺(jué)還可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備油箱當(dāng)中有沒(méi)有存在腐爛物品。

    3、系統(tǒng)分析方式。各臺(tái)常見(jiàn)的液壓頂升設(shè)備,其內(nèi)部都含有基本性質(zhì)的液壓系統(tǒng),包括了相關(guān)性、集合性,還有動(dòng)態(tài)性以及目的性。不管液壓系統(tǒng)再怎么復(fù)雜,都還是靠著許多可以完成某些功能的回路組建而成,故而任意故障都存在著相應(yīng)的現(xiàn)象。因此,想要診斷出液壓系統(tǒng)存在的故障,就要熟悉液壓系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)計(jì)圖,這也是測(cè)查診斷系統(tǒng)故障的基礎(chǔ)常見(jiàn)方法。

    4、觸覺(jué)診斷。所謂觸覺(jué)診斷,也就是工作人員利用手部、指部進(jìn)行觸碰測(cè)查,看看是否存在震動(dòng)情況,還包括檢查是否有沖擊或者油溫偏高等現(xiàn)象。

    (二)、橋梁提升限位系統(tǒng)特點(diǎn)

    在提升過(guò)程中,橋梁處于一種飄浮不定的狀態(tài),結(jié)構(gòu)很脆弱,只要有一點(diǎn)滋擾,整個(gè)上部結(jié)構(gòu)可能瞬間坍塌。且由于液壓缸安裝的垂直誤差及其他不利因素的存在,在液壓提升裝置作業(yè)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)微小的水平位移,因此應(yīng)分別在橋梁縱、橫兩個(gè)方向安裝提升限位裝置。液壓頂升裝置自身應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度,并應(yīng)在限位方向也有足夠的剛度,以確定。

    橋墩限位支架應(yīng)安裝在橋墩兩側(cè),每側(cè)兩個(gè)限位支架,包括一個(gè)橫向限位支架和一個(gè)縱向限位支架。如在中墩處的橫隔梁,在中墩頂安裝特別制作橫向限位支架和一個(gè)縱向限位支架;也可以利用提升托架的分配梁,在下部分配梁靠近柱側(cè)內(nèi)設(shè)置鋼檔,并安裝橫向限位裝置,在提升托架與橫向限位裝置安裝完畢后,再在下部分配梁上安裝縱向限位裝置,其通過(guò)螺栓與下分配梁連接,限位裝置在提升過(guò)程中與提升托架一起在柱上滑動(dòng)。

    液壓系統(tǒng)是單的液壓傳動(dòng)裝置,它按主機(jī)要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量。我們只要將液壓系統(tǒng)與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)—油缸用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作,進(jìn)行工作循環(huán)。

    液壓系統(tǒng)是由泵裝置,集成塊和閥組合、油箱、電氣盒、蓄能器等組合而成。各部件功用如下:

    1、閥組合:板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功用相同;

    2、集成塊:是由液壓閥及通道體組裝而成,對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié);

    3、油箱:板焊的半封閉容器,上裝有濾油網(wǎng)空氣濾清器等,用于儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾;

    4、裝置:上裝有電機(jī)和油泵,是液壓站的動(dòng)力源,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能;

    5、電氣盒:配置了全套控制電器;

    6、蓄能器:是液壓系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置,能將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能儲(chǔ)存起來(lái),當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗芏尫懦鰜?lái),重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,確定整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。


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