{一}、液壓提升技術(shù)在本工程中的應(yīng)用
1吊裝條件分析
在兩側(cè)樓層結(jié)構(gòu)施工的同時,在結(jié)構(gòu)頂部上預(yù)設(shè)提升支架埋件,同時將衍架在地面拼裝完成,在結(jié)構(gòu)施工完成后,安裝提升支架和提升器并設(shè)置下吊點,對衍架進行整體提升。
2提升流程簡述
根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)衍架支撐布置,需將其進行分段,具體劃分為2個提升分段和3個預(yù)裝段,預(yù)裝段在混凝土結(jié)構(gòu)施工期間安裝,提升分段在混凝土結(jié)構(gòu)施工完畢后,于地面組裝,然后通過液壓提升施工工藝安裝。本工程鋼結(jié)構(gòu)衍架安裝擬按如下步驟進行:
1)在混凝土結(jié)構(gòu)施工期間安裝鋼衍架預(yù)裝段,待混凝土結(jié)構(gòu)封頂后,在拼裝平臺上組裝兩提升分段;提升分段拼裝時,參照提升特點設(shè)置加固桿件。
2)在提升分段二上方安裝8組提升支架;安裝8臺液壓提升器、鋼絞線、提升地錨,連接液壓油管、布設(shè)通信信號線等液壓提升設(shè)備設(shè)施。
3)液壓提升機械、液壓泵源、液壓同步控制系統(tǒng)整體調(diào)試;確認無誤后,8臺液壓提升器同步作業(yè),分級加載;之后提升結(jié)構(gòu)離地100mm,停留12h觀察。
4)檢查,各方面確認正常后,正式提升作業(yè),在此期間每間隔5m測量其各吊點提升相對高度,如有需要單吊點微調(diào)處理;正常提升,將原結(jié)構(gòu)提升至原設(shè)計位置附近,各吊點進行微調(diào)處理;放慢提升速度,將原結(jié)構(gòu)提升至原設(shè)計位置,復測各吊點提升高度是否與設(shè)計狀態(tài)吻合。
5)提升分段二兩端弦桿直接對接焊,腹桿后裝段安裝,兩端焊接;之后進行探傷檢測,合格后提升器卸載,設(shè)備拆除,提升支架移至分段一上方安裝。
6)按照同樣的作業(yè)程序提升安裝提升分段一結(jié)構(gòu)。
7)鋼結(jié)構(gòu)衍架安裝完成后,拆除液壓提升設(shè)備、提升支架,為避免破壞衍架本體,建議加固桿件留于衍架內(nèi),鋼結(jié)構(gòu)衍架安裝完成。
3提升作業(yè)的部署
3.1屋蓋液壓提升總體部署
為鋼結(jié)構(gòu)衍架液壓提升實施的可行性及性,應(yīng)著重從如下方面考量:
1)根據(jù)吊點所在的位置,對鋼結(jié)構(gòu)平臺進行建模,得出結(jié)構(gòu)在提升作業(yè)中應(yīng)力及應(yīng)變情況,從而得出各個吊點的提升反力值。
2)根據(jù)建模計算所得出的結(jié)論,設(shè)計出較為合理的提升支架及下吊具,并對所得結(jié)果進行驗算。
3)根據(jù)上述設(shè)計選擇合適的液壓提升設(shè)備系統(tǒng),包括液壓提升器及液壓泵站。
4)需要在液壓同步提升的過程中控制好結(jié)構(gòu)提升的同步性,可以進行同步的提升。
3.2提升吊點選取
本工程鋼結(jié)構(gòu)衍架主要由平行布置的4榻主衍架組成,擬于每個提升分段衍架端部設(shè)置提升吊點,每個分段設(shè)置8個提升吊點。
3.3提升支架、下吊點設(shè)置
在使用液壓提升設(shè)備進行整體提升時,需要配備有專門的提升平臺,用來布置液壓提升器、液壓泵源及其他相關(guān)設(shè)備,在平臺上也可完成設(shè)備的安裝及操作。提升下吊點為與待提升結(jié)構(gòu)直接相連的臨時吊點結(jié)構(gòu),用來安裝提升系統(tǒng)的地錨座,地錨座通過鋼結(jié)構(gòu)與位于提升平臺的液壓提升器相連接。
{二}、液壓頂升設(shè)備作業(yè)過程
在頂升過程中,橋梁處于一種飄浮不定的狀態(tài),結(jié)構(gòu)很脆弱,只要有一點滋擾,整個上部結(jié)構(gòu)可能瞬間坍塌。且由于液壓缸安裝的垂直誤差及其他不利因素的存在,在液壓頂升機械作業(yè)過程中可能會出現(xiàn)微小的水平位移,因此應(yīng)分別在橋梁縱、橫兩個方向安裝頂升限位裝置。
限位裝置自身應(yīng)具有足夠的強度,并應(yīng)在限位方向也有足夠的剛度,以確定。橋墩限位支架應(yīng)安裝在橋墩兩側(cè),每側(cè)兩個限位支架,包括一個橫向限位支架和一個縱向限位支架。如在中墩處的橫隔梁,在中墩頂安裝橫向限位支架和一個縱向限位支架;也可以利用頂升托架的分配梁,在下部分配梁靠近柱側(cè)內(nèi)設(shè)置鋼檔,并安裝橫向限位裝置,在頂升托架與橫向限位裝置安裝完畢后,再在下部分配梁上安裝縱向限位裝置,其通過螺栓與下分配梁連接,限位裝置在頂升過程中與頂升托架一起在柱上滑動。