鋼內(nèi)筒施工步驟及大跨度鋼析架施工工藝

{一}、鋼內(nèi)筒施工步驟
鋼內(nèi)筒的高度一般都高出煙囪混凝土外筒，故鋼內(nèi)筒的提升施工換一次吊點(diǎn)在鶴壁電廠三期工程鋼內(nèi)筒施工中，煙囪外筒壁高235m；鋼內(nèi)筒高240m；煙囪內(nèi)壁每隔30~40m布置一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)檢修工作平臺(tái)，吊裝平臺(tái)設(shè)置在煙筒220m標(biāo)高處，液壓頂升裝置其施工方案如下：①在煙囪內(nèi)Om處組裝焊接平臺(tái)，先加工焊接鋼內(nèi)筒頂部不銹鋼煙道口，完成后，加工焊接第1吊裝段，連接下錨頭并穿鋼索后提升至超過下一基本節(jié)高度時(shí)停止提升，在吊裝段下方焊接基本節(jié)，對(duì)中、找正、放下上段筒體，對(duì)口、焊接后再次提升，周而復(fù)始②鋼內(nèi)筒施工至其長度為50m時(shí)，焊接第2吊裝段，然后繼續(xù)提升組裝鋼內(nèi)筒③鋼內(nèi)筒施工至其高度為80m時(shí)，將下錨頭從第1吊裝段移至第2吊裝段為了避免第1吊點(diǎn)與吊裝平臺(tái)干涉，換完吊點(diǎn)后，割去第1吊點(diǎn)此時(shí)吊點(diǎn)上方筒體長50m；下方筒體長30m；繼續(xù)提升④提升組裝鋼內(nèi)筒至全長240界拆除設(shè)備，施工結(jié)束。
在以往的施工中，換吊點(diǎn)時(shí)，為了使起吊比較平穩(wěn)，重心在吊點(diǎn)之下，吊點(diǎn)上方筒體長度要小于下方筒體，則第1吊點(diǎn)提升的高度就比較高，一般要達(dá)到150m采用該方案產(chǎn)生的問題是，鋼索甩出的長度要大于千斤頂下部鋼索的長度，液壓提升機(jī)械不能自行將鋼索往下降，采用輔助措施，施工量及工期增加本次施工中，當(dāng)鋼內(nèi)筒提升到80m時(shí)換吊點(diǎn)，可利用設(shè)備自身功能將鋼索降下，減小了施工量但在換完吊點(diǎn)后一段時(shí)間內(nèi)，重心在吊點(diǎn)之上，操作時(shí)要盡量同步起吊，以避免起吊過程中晃動(dòng)較大。
鋼索式液壓提升裝置自身要求千斤頂下方鋼索與千斤頂下平面垂直，其誤差不應(yīng)超過1°。而在此類施工中，千斤頂與下錨頭之間的水平距離一般為300~400mm。故就位時(shí)第1吊點(diǎn)和第2吊點(diǎn)需與吊裝平臺(tái)有的距離以避免鋼索偏角過大在本次施工換吊點(diǎn)時(shí)，第1吊點(diǎn)與吊裝平臺(tái)的高度差為160m；整體就位時(shí)，第2吊點(diǎn)與吊裝平臺(tái)的高度差為30m；經(jīng)計(jì)算，在此兩種工況下，其鋼索與垂直方向夾角均滿足要求。
{二}、大跨度鋼析架液壓提升設(shè)備施工工藝
近年來，由于鋼產(chǎn)量的不斷增長和鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)水平的不斷提高，鋼結(jié)構(gòu)建筑在各類建筑中所占的比例愈來愈大。為了滿足火車站、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、會(huì)展中心等公共建筑在造型和面積等方面的要求，解決結(jié)構(gòu)施工產(chǎn)生的新課題，新施工工藝、設(shè)備、技術(shù)也就應(yīng)運(yùn)而生。目前在我國應(yīng)用較為廣泛的大跨度鋼析架結(jié)構(gòu)施工工藝，液壓提升設(shè)備大體上可以劃分為三種類型:高空分段拼裝、滑移以及整體提升。
(1)高空分段拼裝工藝
液壓頂升裝置高空分段拼裝是把整體結(jié)構(gòu)劃分為若干個(gè)小塊，將小塊吊裝到空中，置于支撐架或者操作平臺(tái)上，并在空中進(jìn)行對(duì)接合攏，然后拆去支撐結(jié)構(gòu)，從而形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系。
高空分段拼裝具有施工簡(jiǎn)單，操作方便，對(duì)結(jié)構(gòu)受力影響小的優(yōu)點(diǎn)，但分塊原則受設(shè)備吊裝能力影響較大，支撐結(jié)構(gòu)會(huì)加大措施費(fèi)。采用該施工工藝的代表性工程有廈門會(huì)展中心。
(2)滑移工藝
滑移工藝是把整體結(jié)構(gòu)劃分為若干個(gè)穩(wěn)定體系，在牽引設(shè)備的作用下，將穩(wěn)定體系沿著滑移軌道從拼裝位置移動(dòng)到特定位置，形成完整的結(jié)構(gòu)體系?；乒に嚹軌蚩朔跹b設(shè)備吊裝半徑不足的安裝問題，降低對(duì)吊裝設(shè)備的要求，但滑移時(shí)需鋪設(shè)軌道，同步控制難度大，并且涉及到下部混凝土的加固問題。采用該施工工藝的代表性工程有哈爾濱會(huì)展體育中心。
(3)整體提升工藝
液壓頂升設(shè)備技術(shù)是一種將計(jì)算機(jī)智能、機(jī)械技術(shù)和電氣技術(shù)三者相結(jié)合應(yīng)用于土建施工的，通過在整個(gè)被提升結(jié)構(gòu)上布置若干提升點(diǎn)，利用液壓提升系統(tǒng)提供的拉力，帶動(dòng)整體結(jié)構(gòu)從地面同步向上移動(dòng)至特定標(biāo)高，完成施工安裝。