液壓頂升設備系統(tǒng)原理跟橋梁液壓頂升施工注意

　　<一>、液壓提升裝置液壓系統(tǒng)原理

　　液壓系統(tǒng)是單獨的液壓傳動裝置，它按主機要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量。我們只要將液壓系統(tǒng)與主機上的執(zhí)行機構—油缸用油管相連，液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作，進行工作循環(huán)。

　　液壓系統(tǒng)是由泵裝置，集成塊和閥組合、油箱、電氣盒、蓄能器等組合而成。各部件功用如下：

　　(1)裝置：上裝有電機和油泵，是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的壓力能；

　　(2)集成塊：是由液壓閥及通道體組裝而成，對液壓油實行方向、壓力、流量調節(jié)；

　　(3)閥組合：板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功用相同；

　　(4)油箱：板焊的半封閉容器，上裝有濾油網空氣濾清器等，用于儲油、油的冷卻及過濾；

　　(5)電氣盒：配置了全套控制電器；

　　(6)蓄能器：是液壓系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置，能將系統(tǒng)中的能量轉變?yōu)閴嚎s能儲存起來，當系統(tǒng)需要時，又將壓縮能轉變?yōu)橐簤耗芏尫懦鰜恚匦卵a供給系統(tǒng)。當系統(tǒng)瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，整個系統(tǒng)壓力正常。

　　液壓站的工作原理是：電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊域閥組合破液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調節(jié)后，經外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸中，從而控制了機械傳動系統(tǒng)方向的變換、力量的大小及速度的快慢。

　　<二>、橋梁液壓頂升施工注意事項及建議

　　橋梁頂升技術還是一項新型的工藝，施工工藝還在不斷地發(fā)展和總結之中。建議在頂升改造或糾偏后的橋梁投入運營后，應定期觀測，以使用。其次，在對頂升改造或糾偏的橋梁，在改造或糾偏前后應進行荷載試驗，以檢驗其改造校正效果。

　　1）施工中，尤其注意液壓提升裝置施工措施，對進場的支座的規(guī)格、性能要逐個進行檢查，其大小、性能合適；支座墊石調平，待環(huán)氧樹脂砂漿或快硬混凝土形成強度后方可落梁。

　　2）頂升過程中，會遇到將原結構部分構件予以拆除或鑿除。在拆除及鑿除過程中，應避免野蠻施工，以免對原結構產生不的損傷和破壞。

　　3）施工中，使用的化學膠粘劑屬于易燃化學物品，應密封存儲，遠離火源，避免陽光直射。工作場地嚴禁煙火，保持通風。液壓頂升設備施工時，要采取相應的勞動保護措施，使用殘留的化學膠粘劑不得隨便丟棄，按環(huán)保要求處理。

　　4）在橋梁頂升過程中，要中斷交通或加強交通管制，應做好施工期間的交通組織，與施工進度配合好。對頂升過程中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，要及時和相關部門溝通，提出處理對策。

　　5）結構構件的加固改造，應嚴格按照施工設計圖進行施工。施工順序及步驟應符合施工設計要求。若施工單位采用其他組織方案，應進行確認后方可施工。

　　6）施工過程中，應仔細查閱相關部位的設計注意預埋件的設置。

　　7）頂升單位在開工前，做好完整的施工方案和各項可行的應急措施，施工和結構物。