液壓提升設(shè)備的布置方式和提升實(shí)施

[一]、液壓提升設(shè)備的布置方式
煙囪可以改變?nèi)紵龡l件，工業(yè)爐內(nèi)氣體的正常流動(dòng)和熱交換，液壓提升機(jī)械是工業(yè)中常用的構(gòu)筑物。鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣中含有大量物質(zhì)，只有通過(guò)煙囪將其排入高空，經(jīng)高空擴(kuò)散后，降至地面的濃度才能符合環(huán)保要求。因此，煙囪能減輕煙氣對(duì)環(huán)境的污染，是火電、冶金和化工等行業(yè)中的主要工程項(xiàng)目。煙囪液壓頂升裝置的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，按照內(nèi)襯布置方式的不同，可將其分為單筒式、套筒式和多管式三種：
液壓頂升機(jī)械1、單筒式煙囪：內(nèi)襯、隔熱層和筒壁相互緊靠在一起，并將內(nèi)襯和保溫層直接支承于外筒壁向內(nèi)挑出的環(huán)形挑頭上。這種煙囪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低，但普遍存在溫度裂縫和煙氣腐蝕問(wèn)題，功能和使用壽命受到嚴(yán)重影響；
2、套筒式煙囪：在筒壁內(nèi)設(shè)置一個(gè)襯筒，承重外筒與排煙內(nèi)筒分開(kāi)布置，兩筒間留有較寬的檢修通道，內(nèi)筒可以分段支承于外筒壁上，也可以做成單獨(dú)的自承重形式。這種煙囪的特點(diǎn)是使外筒壁不與腐蝕性煙氣接觸，溫度作用對(duì)筒壁的影響，并可將內(nèi)筒設(shè)置成等直徑形式，這樣在相同的出口流速下，煙氣的自拔力遠(yuǎn)比傳統(tǒng)的錐形單筒式煙囪要大得多，對(duì)煙氣發(fā)生爐的運(yùn)行有利，煙氣擴(kuò)散效果甚佳；
3、多管式煙囪：當(dāng)多臺(tái)煙氣發(fā)生爐同時(shí)工作時(shí)，每爐單獨(dú)接一支排煙筒，幾支排煙筒集中在一起后，煙氣的出口流速相當(dāng)穩(wěn)定，含熱量增大，熱浮力也增大，擴(kuò)散效果增強(qiáng)，煙囪即使在低負(fù)荷情況下運(yùn)行，也能煙氣的抬升與擴(kuò)散，減少近地面大氣污染；而且內(nèi)部排煙管道數(shù)越多，外筒的利用率越高，建造越經(jīng)濟(jì)。
[二]、提升實(shí)施
1、液壓提升設(shè)備安裝
液壓頂升利用塔吊直接安裝在提升平臺(tái)上，安裝到位后，利用臨時(shí)固定板固定。先按圖紙制作好固定板(每臺(tái)提升器4塊)，A，B面用打磨機(jī)打磨光滑，使之能卡住提升器底座；將固定板緊靠提升器底座，C面同下部結(jié)構(gòu)焊接，焊接時(shí)不得接觸提升器底座；地錨固定板技術(shù)要求同提升器。
2、導(dǎo)向架制作及安裝
在液壓提升設(shè)備提升或下降過(guò)程中，其頂部預(yù)留出長(zhǎng)的鋼絞線，如果預(yù)留的鋼絞線過(guò)多，對(duì)于提升或下降過(guò)程中鋼絞線的運(yùn)行及液壓提升器天錨、上錨的鎖定及打開(kāi)有較大影響。所以每臺(tái)液壓提升器事先配置好導(dǎo)向架，方便其頂部預(yù)留過(guò)多鋼絞線的導(dǎo)出順暢。多余的鋼絞線可沿提升平臺(tái)自由向后、向下疏導(dǎo)。導(dǎo)向架安裝于液壓提升器上方，導(dǎo)向架的導(dǎo)出方向以方便安裝油管、傳感器和不影響鋼絞線自由下墜為原則。導(dǎo)向架橫梁離天錨高約1.5-2米，偏離液壓提升器中心5~10cm為宜。具體可在現(xiàn)場(chǎng)用角鋼或腳手管架臨時(shí)制作。
3、吊點(diǎn)設(shè)置
本鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)建較大提升單元共設(shè)置4液壓提升器。在每臺(tái)液壓提升器處通過(guò)設(shè)置一套同步傳感器，用以測(cè)量提升過(guò)程中各臺(tái)液壓提升器的提升位移同步性。對(duì)于主控計(jì)算機(jī)主要是結(jié)合傳感器所反饋的位移檢測(cè)信號(hào)及其差值，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)構(gòu)件提升過(guò)程同步控制。
4、分級(jí)加載試提升
待液壓系統(tǒng)設(shè)備檢測(cè)無(wú)誤后開(kāi)始試提升。經(jīng)計(jì)算，確定液壓提升器所需的伸缸壓力(考慮壓力損失)和縮缸壓力。開(kāi)始試提升時(shí)，液壓提升器伸缸壓力逐漸上調(diào)，依次為所需壓力的20%，40%，在都正常的情況下，可繼續(xù)加載到60%，80%，90%，，100%。樓面鋼梁在剛開(kāi)始有移動(dòng)時(shí)暫停作業(yè)，保持液壓設(shè)備系統(tǒng)壓力。對(duì)液壓提升器及設(shè)備系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，在確認(rèn)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性無(wú)問(wèn)題的情況下，才能開(kāi)始正式提升。
5、提升過(guò)程的微調(diào)
提升的樓面鋼梁離開(kāi)拼裝胎架約150mm后，采取設(shè)備鎖定，對(duì)構(gòu)件的吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)、承重體系和提升設(shè)備等采取檢查。各項(xiàng)檢查正常無(wú)誤，再進(jìn)行正式提升。同時(shí)樓面鋼梁在提升及下降過(guò)程中，整個(gè)液壓提升系統(tǒng)中各個(gè)吊點(diǎn)的液壓提升器進(jìn)行同步微動(dòng)(上升或下降)，或者對(duì)單臺(tái)液壓提升器進(jìn)行微動(dòng)調(diào)整。微動(dòng)即點(diǎn)動(dòng)調(diào)整精度可以達(dá)到毫米級(jí)，可以滿(mǎn)足樓面鋼梁?jiǎn)卧惭b的精度需要。
6、提升就位
樓面鋼梁提升至設(shè)計(jì)位置后，暫停；各吊點(diǎn)微調(diào)使各弦桿準(zhǔn)提升到達(dá)設(shè)計(jì)位置；液壓頂升設(shè)備暫停工作，保持樓面鋼梁?jiǎn)卧目罩凶藨B(tài)，各弦桿與端部分段之間對(duì)口焊接固定；安裝斜腹桿后裝分段，使其與兩端已裝分段結(jié)構(gòu)形成整體穩(wěn)定受力體系。提升點(diǎn)以外的各個(gè)懸挑桿件提升過(guò)程有下?lián)?，提升就位時(shí)將附近桿件整體提高，利用卡碼將懸挑鋼梁定位、對(duì)口后，整體下降至設(shè)計(jì)位置。液壓提升系統(tǒng)設(shè)備同步卸載，至鋼絞線松弛；進(jìn)行樓面鋼梁的后續(xù)高空安裝；拆除液壓提升系統(tǒng)設(shè)備及相關(guān)臨時(shí)措施，完成樓面鋼梁?jiǎn)卧恼w提升安裝。