煙囪鋼內(nèi)筒吊裝與國內(nèi)外同類型技術(shù)研究狀況

其一、煙囪鋼內(nèi)筒吊裝
（1）液壓千斤頂工作原理
液壓泵站向液壓千斤頂供以壓力油推動活塞作伸、縮缸運動，伸缸時設(shè)置在活塞的上夾持器卡緊承載鋼絞線使提升重物隨之→同向上移動，縮缸時與油缸相連的下夾持器卡緊承載鋼絞線提升重物的停留在新的位置，同時設(shè)置在活塞的上夾持器放松承載鋼絞線，活塞回程準(zhǔn)備下→行程的提升。當(dāng)提升到位后，液壓千斤頂活塞在近乎伸缸的位置處上夾持器卡緊承載鋼絞線，下夾持器放松承載鋼絞線，活塞縮缸帶動重物下降。在接近縮缸的位置處下夾持器卡緊承載鋼絞線，上夾持器放松承載鋼絞線后活塞空載伸缸，在近乎伸缸的位置處上夾持器再次卡緊承載鋼絞線，下夾持器又放松承載鋼絞線，如此依次循環(huán)直至提升重物準(zhǔn)確的在設(shè)計位置就位。
（2）煙囪鋼內(nèi)筒吊裝工序：
兩節(jié)筒體吊裝進(jìn)入平板車靠模內(nèi)→送入煙囪底部鋼內(nèi)筒定位中心位置→液壓提升設(shè)備帶負(fù)荷升降進(jìn)行筒體對口調(diào)整(或用倒鏈)，點焊固定→校正合格→外環(huán)縫焊接，內(nèi)環(huán)縫清根焊接(同組裝焊接要求)→欽條焊接→液壓提升裝置提升到4m以上30cm左右→重復(fù)以上過程→待筒體頂升140米后，液壓提升裝置帶負(fù)荷下降，將已裝筒體落到零米地面上，進(jìn)行吊點轉(zhuǎn)換(第→吊點為筒，二吊點為筒下80m)→吊點焊接完成后，液壓裝置帶負(fù)荷上升→采用型鋼連接伸縮節(jié)上下筒體，間隙為0.9米。待筒體吊裝完后，鎖定液壓提升裝置--36米平臺硅支墩、地腳螺栓安裝→調(diào)整內(nèi)筒伸出煙囪筒標(biāo)高→到位后，鋼內(nèi)筒懸吊點安裝焊接、自立段地腳螺栓固定→安裝伸縮節(jié)→拆除液壓頂升裝置。
二個鋼內(nèi)筒吊裝重復(fù)第→個鋼內(nèi)筒吊裝程序。(煙囪內(nèi)鋼內(nèi)筒組對平臺的設(shè)置：按照鋼內(nèi)筒筒體標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，吊裝組對操作時搭設(shè)可移動操作平臺，筒內(nèi)側(cè)設(shè)簡易操作平臺，平臺設(shè)置在小車上，提升完成后隨小車?yán)觯M(jìn)行下→節(jié)筒體的安裝。口)鋼內(nèi)筒運輸：吊裝前要將經(jīng)驗收合格的鋼內(nèi)筒標(biāo)準(zhǔn)段從制作場地倒運至安裝場地。裝卸車時為了盡量減小筒節(jié)變形，采用十字扁擔(dān)梁，用四只立板卡抓進(jìn)行四點對稱吊裝，用吊車轉(zhuǎn)運至運輸車上，同時為了避免吊裝時卡抓傷害到筒體內(nèi)壁的欽板，卡抓絲口與欽板夾緊處用欽條襯墊。筒體標(biāo)準(zhǔn)段裝車應(yīng)平穩(wěn)，且將筒體與車輛用倒鏈臨時固定牢固，防止傾翻。運輸時，運輸車應(yīng)緩慢平穩(wěn)前進(jìn)，并有人在前面引路。用2.5噸吊車進(jìn)行卸車時，直接將筒體標(biāo)準(zhǔn)段放在自制輸送軌道小車上，再用3t卷揚機(jī)將軌道小車和筒體標(biāo)準(zhǔn)段拉到中心吊裝位置。
（3）提升設(shè)備的安裝
1)導(dǎo)向錨與錨的孔位應(yīng)與千斤頂上的錨具的孔位相對應(yīng)，不應(yīng)有扭轉(zhuǎn)、錯位的現(xiàn)象，以免提升時鋼絞線不平行，受扭。
2)檢查導(dǎo)向錨與錨的夾片外錐面與錨板孔間是否有潤滑劑，以提升施工時錨具的松開與夾緊自如。
3)千斤頂與底座間應(yīng)用螺栓固定，并千斤頂中心孔與預(yù)留孔中心對中。千斤頂上部用導(dǎo)向架固定并安置導(dǎo)向裝置。
4)把控制系統(tǒng)、泵站、閥體箱設(shè)計安裝在設(shè)計位置上，其安裝位置應(yīng)兼顧考慮鋼絞線安裝時的操作空間，由于操作空間過小，泵站的放置已占用了其所占位置的所有鋼連梁平臺，所以搭建→個通道跨越泵站。
5)按設(shè)計編號在千斤頂，液壓泵之間連接油管，油管連接要一一對應(yīng)，連接完成后應(yīng)由主管工程師進(jìn)行檢查核對，如有誤應(yīng)及時糾正。
6)控制室安放在提升平臺處，按設(shè)計編號連接電氣線路，控制電纜應(yīng)鋪放好，并在空中固定好，避免人員踩踏或硬物損傷。
7)系統(tǒng)空載調(diào)試。試機(jī)：手動、自動過程中操作與設(shè)備運行的0.2%。其余部位則利用自然土拱，不另設(shè)止水帷幕動作一一對應(yīng)、正確。
8)穿束
a把鋼絞線運至平臺下方(左、右旋分開).b用液壓泵站將所有的連接提升千斤頂上的夾片打開，并支起錨的夾片。c將鋼絞線按編號由下往上依次穿過梳線器、錨、提升千斤頂、導(dǎo)向錨，并伸出導(dǎo)向錨1米，然后錨住導(dǎo)向錨具的夾片，并用繩夾壓緊鋼絞線或用繩夾雙雙壓緊鋼絞線，鋼絞線按左右旋間隔排布，為便于穿索，可用引線桿導(dǎo)向。d將已穿好的鋼絞線反錨在下部吊點上，其外露長度控制為50mm，限位板螺釘緊固由套訓(xùn)火操作并檢驗后方可使用。提升承重后，再派人對承重錨限位板的螺釘對稱緊固。
(4)鋼絞線預(yù)緊
預(yù)緊每根鋼絞線，用單根預(yù)緊的辦法進(jìn)行。每根預(yù)緊完成后把導(dǎo)向錨的夾片上緊，防止鋼絞線脫落，直至整束鋼絞線預(yù)緊完畢；將千斤頂調(diào)整到提升狀態(tài)，再用主頂對整束鋼絞線預(yù)緊，取下導(dǎo)向錨上預(yù)緊用的夾片，安裝好導(dǎo)向錨的限位板。
(5)提升準(zhǔn)備工作檢查
提升前要再次對提升裝置的液壓系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、夾具系統(tǒng)、控制與呈現(xiàn)系統(tǒng)及鋼絞線進(jìn)行細(xì)致檢查，并記錄登記于表(千斤頂及夾具系統(tǒng)安裝調(diào)試情況檢查表和泵站及控制系統(tǒng)運行情況檢查表)，檢查完成報告總指揮。
(6)手動操作
a手動控制所有千斤頂主頂回到起始位，進(jìn)入手動提升準(zhǔn)備。b檢查所有設(shè)備，千斤頂，上下錨，各行程開關(guān)，控制開關(guān)，壓力表，鋼絞線、編碼器。
(7)伸縮節(jié)施工
當(dāng)鋼內(nèi)筒液壓頂升設(shè)備至內(nèi)筒標(biāo)高67m時，沿環(huán)向方向在內(nèi)筒均勻布置數(shù)量型鋼，然后提升鋼內(nèi)筒至比標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高高900mm的位置處，將型鋼與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，繼續(xù)施工鋼內(nèi)筒。待整段鋼內(nèi)筒下口提升至比設(shè)計標(biāo)高高0.2m時，施工36m平臺上鋼內(nèi)筒混凝土支墩、螺栓孔及法蘭，完成后應(yīng)用液壓千斤頂回落鋼內(nèi)筒下口至36m平臺混凝土支墩上平，分別進(jìn)行鋼內(nèi)筒底部安裝以及懸掛吊點的安裝。然后進(jìn)行鋼內(nèi)筒伸縮節(jié)的施工。
其二、液壓頂升裝置同類型技術(shù)研究狀況
近些年來，隨著電力安裝機(jī)組單機(jī)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，吊裝工程的組件重量、高度等參數(shù)亦越來越大，吊裝的結(jié)構(gòu)型式、吊裝所使用的機(jī)具及吊裝方法也日趨多樣化、復(fù)雜化。
鋼索式液壓提升設(shè)備是一種相對新穎、的起重設(shè)備。近些年來，該裝置不斷改進(jìn)，創(chuàng)新取得了巨大的進(jìn)步，已廣泛應(yīng)用于電力建設(shè)工程中。實踐證明，鋼索式液壓提升裝置性能優(yōu)良、，運行，是電力建設(shè)的吊裝機(jī)具。
1工作原理
液壓頂升裝置鋼索式液壓頂升機(jī)械由液壓泵站、液壓千斤頂、卡緊機(jī)構(gòu)、承載鋼索、上下錨頭等組成，是以液壓油為動力的新型起重設(shè)備，主要用于、特重件的水平拉運、垂直提升作業(yè)。當(dāng)液壓提升裝置布置在要求高度的支撐架上后，在與液壓千斤頂活塞固接的上卡緊機(jī)構(gòu)和與缸體相連的下卡緊機(jī)構(gòu)之間穿好鋼索，然后承載鋼索通過下錨頭連接吊件。當(dāng)液壓泵站提供的壓力油驅(qū)動液壓千斤頂做往復(fù)運動時，上下卡緊機(jī)構(gòu)交替卡住承載鋼索，從而提升或下降重物。這套操作過程是通過一個電氣控制柜來集中控制完成的，控制方式為PLc控制系統(tǒng)。
裝置具有重量輕、體積小、操作簡便、使用靈活、起重量大、提升高度高等特點，在施工場地狹小、大型起重機(jī)無法進(jìn)入或起重機(jī)械不能滿足起重量和起吊調(diào)試的情況下，呈現(xiàn)出它的優(yōu)點。
2同類型技術(shù)研究狀況
采用鋼索式液壓提升裝置吊裝是一項相對新穎的建筑施工安裝技術(shù)。它與傳統(tǒng)的提升方法不同，采用柔性鋼索承重、液壓頂升裝置集群、計算機(jī)控制、液壓同步提升等原理，結(jié)合現(xiàn)代化施工方法，將成千上萬噸的構(gòu)件在地面拼裝后，整體地提升到預(yù)定高度安裝就位。在提升過程中，不但可以控制結(jié)構(gòu)件的運動姿態(tài)和應(yīng)力分布，還可以使結(jié)構(gòu)件在空中長期滯留和進(jìn)行微動調(diào)節(jié)，實現(xiàn)倒裝施工和空中拼接，人力和現(xiàn)有設(shè)備難以完成的施工任務(wù)，使大型構(gòu)件的起重安裝過程既簡便，又。這項技術(shù)從1980年代末開始，先后在上海石洞口二電廠和外高橋電廠六座240m鋼內(nèi)筒煙囪倒裝施工、上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅桿整體提升、北京西客站主站房鋼門樓整體提升等一系列重大建設(shè)工程中獲得了成功。但相對于該技術(shù)在的普遍應(yīng)用，國內(nèi)還有待進(jìn)一步推廣。