液壓提升機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)點(diǎn)跟整體頂升法

[一]、液壓提升機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)點(diǎn)
液壓頂升設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)點(diǎn)除原有結(jié)構(gòu)緊湊，安裝靈活，操作簡(jiǎn)單及良好的性能與容積調(diào)速恒扭矩輸出特性外，各種液壓伺服控制策略的應(yīng)用必將使其具有新的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，可以說(shuō)液壓提升機(jī)的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)主要在于液壓伺服控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，具體可歸納為如下幾點(diǎn)：
(1)大功率液壓伺服控制系統(tǒng)與電氣伺服控制系統(tǒng)相比，仍將保持體積小，重量輕，慣性小而輸出的力或力矩大的優(yōu)點(diǎn)。
(2)由于液壓伺服系統(tǒng)特別是電磁伺服系統(tǒng)可以允許較大的放大倍數(shù)，因而可以獲得較高的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)精度，液壓伺服系統(tǒng)的壓力放大倍數(shù)大，故系統(tǒng)受負(fù)載變化的影響相對(duì)小，對(duì)反操作的；液壓伺服所表現(xiàn)的這種負(fù)載剛性大的另一個(gè)原因是液壓油本身帶來(lái)的油的體積的變化很小。電動(dòng)機(jī)的輸出力是由電磁力的電磁場(chǎng)作用造成的，它的剛性比液壓的差，因而定位誤差也大。高動(dòng)態(tài)品質(zhì)，綜合性能要求的液壓提升的發(fā)展正是利用了液壓伺服控制的這些優(yōu)點(diǎn)。
(3)液壓伺服系統(tǒng)解決散熱問(wèn)題方便，利用液體的流動(dòng)把那些由于功率損耗而產(chǎn)生的熱量，從發(fā)生的地方帶到別處，只要在適當(dāng)?shù)牡胤桨惭b上冷卻器便可解決散熱問(wèn)題。電器元件由于電阻損失和渦流損失等產(chǎn)生的熱量無(wú)法很快帶走，故而限制了它的使用條件，或它的較小使用條件受到限制。因而液壓元件的體積可以做得相當(dāng)小。
此外，液壓油能起潤(rùn)滑油作用，從而使液壓系統(tǒng)的使用壽命延長(zhǎng)，液壓伺服系統(tǒng)調(diào)速范圍寬，高低速之比可達(dá)到400以五以及固有的枯滯性使其傳動(dòng)平穩(wěn)，特別是低速有良好的穩(wěn)定性。當(dāng)然液壓伺服系統(tǒng)也存在著如液壓油容易污染，流體流動(dòng)復(fù)雜，理論上的描述不如電氣成熟，以及管路傳輸也不如電氣方便等缺點(diǎn)。
[二]、整體頂升法
液壓頂升設(shè)備整體頂升法是將預(yù)提升的結(jié)構(gòu)在地面拼裝成型，然后利用起重設(shè)備或者大噸位的千斤頂將被提結(jié)構(gòu)整體頂升至設(shè)計(jì)位置的安裝方法。一般在提升過(guò)程中盡量利用主體結(jié)構(gòu)的支承柱作為頂升時(shí)的導(dǎo)向支承結(jié)構(gòu)，以免結(jié)構(gòu)在頂升是發(fā)生偏轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)失穩(wěn)。根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)類(lèi)型和施工條件，支承柱可選主體結(jié)構(gòu)鋼柱或鋼筋混凝土柱。柱子在整體頂升過(guò)程中都會(huì)集中很大的荷載，提升設(shè)備自然也承擔(dān)了很大的負(fù)荷，為了起見(jiàn)，一般在施工時(shí)將額定負(fù)荷能力采取折減。
1)整體頂升法的施工工序：
(1)地面拼裝被提結(jié)構(gòu)安裝頂升和導(dǎo)向設(shè)備。
(2)在導(dǎo)向設(shè)備引導(dǎo)下頂升至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。
(3)將主體結(jié)構(gòu)與被頂升結(jié)構(gòu)連接好拆除導(dǎo)向設(shè)備等臨時(shí)設(shè)備。
2)整體頂升法較常用于支座支撐的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。
3)整體頂升法的主要技術(shù)特點(diǎn)：
(1)采用整體提升法施工時(shí)，提升設(shè)備應(yīng)該安裝垂直，結(jié)構(gòu)才能夠較垂直的上升，但整體頂升法頂升過(guò)程應(yīng)采取導(dǎo)向措施，否則容易發(fā)生結(jié)構(gòu)的偏轉(zhuǎn)，因此頂升法設(shè)置導(dǎo)向結(jié)構(gòu)尤為重要。
(2)導(dǎo)向柱子采用雙肢柱或四肢格構(gòu)式柱時(shí)，能夠較好的適合整體頂升法施工。如果利用此類(lèi)柱子作為頂升導(dǎo)向支架時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算柱子在頂升過(guò)程中的穩(wěn)定性，如果穩(wěn)定承載力不足時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。
(3)整體頂升過(guò)程中的頂升支點(diǎn)的不同步會(huì)造成桿件內(nèi)力和柱頂壓力的變化，引起導(dǎo)向柱的偏移，因此在整個(gè)頂升過(guò)程中應(yīng)該監(jiān)測(cè)主體及其臨時(shí)導(dǎo)向柱的應(yīng)力應(yīng)變變化，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常時(shí)應(yīng)該及時(shí)作出調(diào)整。