大型構(gòu)件液壓同步整體提升的控制系統(tǒng)同在整體同步提升過程

{一}、大型構(gòu)件液壓同步整體提升的控制系統(tǒng)，需要達(dá)到以下的目標(biāo)：一是提升過程中構(gòu)件不會(huì)因?yàn)槭芰Σ痪舛茐模欢窃谔嵘^程構(gòu)件的變形在允許范圍以內(nèi)。

由于吊點(diǎn)之間存在剛度禍合，吊點(diǎn)之間的相對(duì)位移會(huì)引起吊點(diǎn)載荷重新分布。如果只采用單目標(biāo)的位移同步控制，當(dāng)?shù)觞c(diǎn)之間相對(duì)結(jié)構(gòu)剛度較大時(shí)，很難控制吊點(diǎn)的載荷不超過構(gòu)件的承載力。如果只采用載荷控制，很難控制構(gòu)件的變形等，影響安裝就位和空中拼接等。

根據(jù)吊點(diǎn)之間相對(duì)結(jié)構(gòu)剛度的不同，可采用如下的控制策略：

(1)吊點(diǎn)之間相對(duì)結(jié)構(gòu)剛度較小時(shí)，吊點(diǎn)之間采用位移同步控制。此時(shí)，只要控制同步偏差在范圍內(nèi)，吊點(diǎn)載荷變化就會(huì)比較小，結(jié)構(gòu)受力是均衡的；

(2)吊點(diǎn)之間相對(duì)結(jié)構(gòu)剛度較大時(shí)，吊點(diǎn)之間采用載荷均衡控制策略。即選取某個(gè)液壓缸為主動(dòng)缸，使從動(dòng)缸的載荷跟隨主動(dòng)缸載荷保持比例變化，從而使構(gòu)件的受力均衡。

液壓提升設(shè)備與運(yùn)輸機(jī)械發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)成為合理組織成批大量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。在我國四個(gè)現(xiàn)代化的發(fā)展和各個(gè)工業(yè)部門機(jī)械化水平、勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高中，提升設(shè)備必將發(fā)揮大的作用。液壓油由葉片泵形成的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

液壓提升設(shè)備適合于電力建設(shè)行業(yè)大型發(fā)電機(jī)定子、鍋爐大板梁、鍋爐汽包、高/中壓缸、除氧器、煙道尾部組合件、煙囪鋼內(nèi)筒（包括鋼平臺(tái)）、原子能發(fā)電站核反應(yīng)堆壓力殼等部件的整體吊裝就位；主變壓器卸車及就位；輸電線路跨江高塔塔頭的整體起吊、大型鐵塔的倒裝組立；大壩水閘的整體提升等。

其它建筑行業(yè)中，它還可以對(duì)電視塔、水塔、房架、飛機(jī)庫等大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、大型橋梁、化工大型罐體、塔架組合件、大型橋架結(jié)構(gòu)等笨重件進(jìn)行吊裝或水平拉運(yùn)，還可作設(shè)備安裝時(shí)的斜向張緊使用。

壓提升裝置適用于大型設(shè)備的起吊、安裝、張緊。其成功于上海證券大廈鋼結(jié)構(gòu)天橋整體吊裝、發(fā)電機(jī)定子吊裝、除氧器水箱吊裝等。

合理選擇液壓頂升設(shè)備，調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。先從動(dòng)力源——泵的方面來考慮，考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時(shí)系統(tǒng)需要大流量，低壓力；有時(shí)又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因?yàn)檫@種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí)，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時(shí)流量又相應(yīng)減小，能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。

液壓頂升設(shè)備的基本任務(wù)是垂直升降重物，并可兼使重物作短距離的水平移動(dòng)，以滿足重物裝卸、轉(zhuǎn)載、安裝等作業(yè)的要求。液壓提升設(shè)備是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要機(jī)械設(shè)備，它對(duì)于減輕繁重的體力勞動(dòng)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化、自動(dòng)化及改變?nèi)嗣竦奈镔|(zhì)、文化生活都具有重大的意義。

{二}、大跨網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在整體同步提升過程及工作原理

我國對(duì)于整體提升施工技術(shù)的研究早期主要集中在橋梁工程的相關(guān)，而大跨空間鋼結(jié)構(gòu)的整體提升在理論計(jì)算和施工工藝等方面與橋梁工程還存在較大差別，再加上現(xiàn)代大跨度空間結(jié)構(gòu)的體系越來越新穎、規(guī)模越來越大、形式越來越復(fù)雜，使得很多鋼結(jié)構(gòu)的提升安裝工程無成功先例可循，較終導(dǎo)致了我國對(duì)于大跨空間鋼結(jié)構(gòu)整體提升施工技術(shù)的研究相對(duì)緩慢。

從20世紀(jì)90年代開始，我國著手對(duì)大跨空間結(jié)構(gòu)的整體提升施工技術(shù)進(jìn)行了研究，并較早在上海東方明珠廣播電視塔天線桅桿、北京西站1800噸鋼門樓的整體提升等幾個(gè)大型工程中了應(yīng)用，但受當(dāng)時(shí)我國經(jīng)濟(jì)水平、建筑業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等多因素的制約，導(dǎo)致了整體提升施工的計(jì)算分析體系不夠完善、機(jī)械設(shè)備不夠、同步控制不夠準(zhǔn)、自動(dòng)化水平不高，整體施工技術(shù)水平較低。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著我國技術(shù)的進(jìn)步、建筑業(yè)的興起和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，整體提升施工技術(shù)在建筑業(yè)有了驚人的進(jìn)步，計(jì)算機(jī)技術(shù)也成功應(yīng)用于提升過程同步性的控制，其中運(yùn)用計(jì)算機(jī)同步控制較為的項(xiàng)目有都機(jī)場A380機(jī)庫網(wǎng)架屋蓋的整體提升，圖書館萬噸鋼結(jié)構(gòu)整體提升以及體育場鋼屋蓋安裝整體提升、CCTV新址B標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)連廊等，這些一系列型、超復(fù)雜建設(shè)工程的順利實(shí)施標(biāo)志著我國整體提升施工技術(shù)日趨成熟。

大跨網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在整體同步提升過程中，需根據(jù)各作業(yè)點(diǎn)提升力的要求，將若干液壓千斤頂與液壓閥組、泵站等組合成液壓千斤頂集群，并在計(jì)算機(jī)控制下實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)完成同步升降、負(fù)載平衡、姿態(tài)校正、應(yīng)力控制、操作閉鎖、過程顯 示和故障警報(bào)等多種功能，在提升或移位過程中網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的姿態(tài)平穩(wěn)、負(fù)荷均衡。

(1)關(guān)鍵設(shè)備

目前，“液壓同步提升施工技術(shù)”己有多次應(yīng)用于大跨度屋面鋼結(jié)構(gòu)吊裝的成功經(jīng)驗(yàn)。在本工程中采用了液壓同步整體提升的新型吊裝工藝，并配合本工藝的性和創(chuàng)新性。

(2)技術(shù)及設(shè)備簡介

①液壓同步提升施工技術(shù)特點(diǎn)

通過提升設(shè)備擴(kuò)展組合，提升重量、跨度、面積不受限制并采用柔性索具承重。液壓提升器錨具具有逆向運(yùn)動(dòng)自鎖性，使提升過程，并且構(gòu)件可以在提升過程中的任意位置長期鎖定；液壓頂升通過液壓回路驅(qū)動(dòng)，動(dòng)作過程中加速度小，對(duì)被提升構(gòu)件及提升框架結(jié)構(gòu)幾乎無附加動(dòng)荷載，比如振動(dòng)和沖擊。液壓提升設(shè)備體積小、自重輕、承載能力大，特別適宜于在狹小空間或室內(nèi)進(jìn)行大噸位構(gòu)件提升安裝。設(shè)備自動(dòng)化程度高，操作方便靈活，性好，，使用面廣，通用性強(qiáng)；液壓整體提升通過計(jì)算機(jī)控制各提升點(diǎn)同步，提升過程中構(gòu)件保持平穩(wěn)的提升姿態(tài)，同步控制；與土建施工的交叉作業(yè)少，能夠充分利用現(xiàn)場施工作業(yè)面，對(duì)工程總體工期控制有利。