液壓頂升-氣頂法對(duì)鄰近構(gòu)筑物不增加施工荷載

液壓頂升-氣頂法對(duì)鄰近構(gòu)筑物不增加施工荷載

氣頂法對(duì)鄰近構(gòu)筑物不增加施工荷載

采用氣頂法在筒體的組裝與提升過(guò)程中其力的作用點(diǎn)始終在筒體基礎(chǔ)上，而且力的大小也不大于運(yùn)行載荷，鋼內(nèi)筒組裝時(shí)對(duì)外筒及其外筒內(nèi)壁上的各層鋼平臺(tái)和內(nèi)筒基礎(chǔ)以外的地面都不產(chǎn)生施工荷載;若采用其他倒裝法，其中某幾層鋼平臺(tái)受力因安裝吊具而增大，鋼平臺(tái)和外筒壁因此需要加強(qiáng)，而若采用液壓頂升倒裝法，重力也要從筒身通過(guò)三根立柱傳到內(nèi)筒基礎(chǔ)以外的地面上，因而增加立柱基礎(chǔ)等設(shè)施，氣頂?shù)寡b法可以省去此類加強(qiáng)費(fèi)用而獲得經(jīng)濟(jì)效益。

采用氣頂?shù)寡b法有良好的穩(wěn)定性

采用卷?yè)P(yáng)機(jī)和索具抬吊或液壓頂升法的倒裝，其對(duì)筒身的提升著力點(diǎn)往往低于被組裝筒身的重心，而且組裝得愈高，其重心高于著力點(diǎn)距離越大，穩(wěn)定性也就越差。氣頂?shù)寡b法則和以上情況不同，由于它的提升著力點(diǎn)是在接近的封頭內(nèi)表面上，它始終高于被組裝筒體的重心，而且隨著鋼內(nèi)筒的逐步，提升著力點(diǎn)高于筒體重心的距離也愈來(lái)愈大，穩(wěn)定性也會(huì)   好，特別當(dāng)封頭正中再裝上一個(gè)牽引滑輪組的情況下，靠牽引滑輪組克服靜摩擦力，則穩(wěn)定性   好，幾乎是懸浮式上升，對(duì)鋼平臺(tái)沒(méi)有產(chǎn)生撞擊。